GTR 400 (PS2) - rabljeno

Obnovljena dirkalna igra za PlayStation 2 z 2-letno garancijo

Spomnim se časov, ko je bila polica z igrami za Sony PlayStation 2 polna cenovno ugodnih naslovov, ki so obljubljali podobno izkušnjo kot njihovi dražji tekmeci. GTR 400 je bil eden takšnih – dirkačina z licenčnimi GT avtomobili na ovitku, ki je klicala po pozornosti. Prijatelj iz Konzolka mi je prinesel obnovljeno kopijo in ob pogledu na disk so se mi vrnili spomini na ure in ure preživete ob iskanju skritih draguljev v morju pozabljenih PS2 iger. Vprašanje pa je, ali je GTR 400 eden izmed njih ali le pozabljiv poskus posnemanja velikanov žanra.

Kaj pomeni rabljena igra pri Konzolku?

Nakup rabljene igre v Konzolku je pametna odločitev, ki prinaša več prednosti kot le nižjo ceno. Vsaka rabljena igra, ki pride v njihove roke, je podvržena strogemu testiranju, da se zagotovi njeno brezhibno delovanje. To pomeni, da bo vsak način igranja, vsaka funkcija in vsaka dirka delovala tako, kot mora. Največja prednost pa je podaljšana dvoletna garancija, ki jo Konzolko nudi na vse rabljene igre. To je celo leto več, kot znaša garancija na nove igre, kar vam daje dodaten občutek varnosti. Cena je seveda bistveno nižja od nove kopije, kar omogoča lažji dostop do iger. Poleg tega je tudi izposoja rabljenih iger cenejša. Na disku ni nobenih shranjenih podatkov prejšnjih lastnikov; igra je povsem čista in pripravljena na vaše dosežke. Edina razlika je odsotnost originalne folije. Ko boste z igro zaključili, pa jo lahko prinesete nazaj v Konzolko in jo zamenjate za popust pri naslednjem nakupu, ne glede na to, ali je bila nova ali rabljena.

Pozabljen tekmec Gran Turisma?

GTR 400 je dirkalna simulacija, ki jo je leta 2004 za Sony PlayStation 2 izdal Midas Interactive Entertainment, razvil pa Kuju Entertainment. Igra se poskuša postaviti ob bok velikanom, kot je Gran Turismo 4, vendar z bistveno manjšim obsegom in proračunom. Osredotoča se na dirkanje z licenčnimi GT avtomobili, kot sta Ascari KZ1 in Mosler MT900, na izmišljenih dirkališčih. Gre za naslov, ki je ciljal na igralce, ki so si želeli resnejše dirkaške izkušnje, a niso bili pripravljeni odšteti polne cene za najbolj razvpite igre tistega časa. GTR 400 je v svojem bistvu poskus ponuditi delček simulacijskega občutka za nižjo ceno.

Občutki za volanom

Igranje GTR 400 na konzoli Sony PlayStation 2 je mešanica dobrih idej in pomanjkljive izvedbe. Na papirju zveni odlično: licenčni avtomobili, realističen model poškodb, ki vpliva na vodljivost, in različni načini igranja. V praksi pa je zgodba nekoliko drugačna. Vodljivost avtomobilov je precej muhasta in zahteva veliko privajanja. Občutek pri zaviranju, pospeševanju in vožnji skozi ovinke ni tako gladek kot pri tekmecih; vse se zdi nekoliko okorno in v fazah. Igra ponuja šest prvenstev, časovne preizkušnje in način za dva igralca na deljenem zaslonu. Napredovanje skozi prvenstva odklepa nove preobleke in nekoliko hitrejše različice obstoječih avtomobilov, kar je sicer solidna spodbuda, a omejena vsebina hitro pokaže svoje zobe. Umetna inteligenca nasprotnikov je zelo preprosta; vozijo po idealni liniji in se komaj odzivajo na vašo prisotnost, kar vodi v predvidljive in včasih frustrirajoče dirke.

Vsebina in tehnikalije

Glede na podatke s spletne strani HowLongToBeat.com je za preigravanje glavnega dela igre, torej vseh prvenstev, potrebnih le dobri dve uri. To je izjemno kratko, tudi za cenovno ugoden naslov. Igra ponuja lokalni multiplayer za dva igralca na deljenem zaslonu, spletnega igranja pa na Sony PlayStation 2 različici ni. Za igranje seveda ne potrebujete nobene naročnine. Na voljo so različne nastavitve, kot so vklop ali izklop poškodb, pomoč pri vožnji in avtomatski menjalnik. Kljub temu, da igra ponuja 16 prog, so si te precej podobne in ne pustijo trajnega vtisa. Omejitev na zgolj nekaj osnovnih modelov avtomobilov je največja pomanjkljivost.

Pod pokrovom motorja

Grafično je GTR 400 za Sony PlayStation 2 presenetljivo soliden, še posebej za nizkocenovno igro iz leta 2004. Modeli avtomobilov so dovolj podrobni, okolica pa je sicer preprosta, a funkcionalna. Igra teče večinoma tekoče, brez večjih padcev sličic na sekundo, kar je ključno za dirkačino. Zvočna podlaga je na drugi strani precej pusta. Zvoki motorjev se ponavljajo in niso posebej prepričljivi, glasba pa je pozabljiva. Igra nosi oceno PEGI 3, kar pomeni, da je primerna za vse starosti. Ne vsebuje nasilja ali neprimerne vsebine. Med igranjem nisem naletel na hrošče, ki bi kvarili izkušnjo, kar je vsekakor plus.

Krog za krogom ali parkiranje v garaži?

Zaradi kratke dolžine glavne kampanje (približno 2 uri) je ponovno igranje precej omejeno. Ko enkrat osvojite vsa prvenstva in odklenete vse, kar se da odkleniti, ni veliko razlogov za vrnitev. Način za dva igralca lahko podaljša življenjsko dobo igre, če imate prijatelja, s katerim bi se pomerila, a pomanjkanje raznolikosti v avtomobilih in progah pomeni, da bo tudi to postalo monotono. Igra nima dodatne vsebine (DLC) ali načrtov za posodobitve, kar je bilo za igre na Sony PlayStation 2 pričakovano. Lov na trofeje oziroma dosežke v tej generaciji še ni bil prisoten, tako da tudi s te strani ni dodatne motivacije.

Končna sodba in obisk Konzolka

GTR 400 je zanimiv artefakt iz preteklosti konzole Sony PlayStation 2. Je igra, ki je poskušala veliko, a ji je zmanjkalo goriva na pol poti. Priporočil bi jo predvsem zbirateljem iger za PS2 in tistim, ki jih zanima zgodovina dirkaških iger. Če iščete globoko in dolgotrajno dirkaško izkušnjo, boste razočarani. Če pa želite za nekaj ur skočiti v preteklost in preizkusiti nekaj drugačnega, je morda vredno poskusiti.

Glede na kratko dolžino in specifično privlačnost je to idealen kandidat za Konzolkovo storitev izposodi in preizkusi. Namesto nakupa lahko igro za simbolično ceno preizkusite in se sami odločite, ali je vredna mesta na vaši polici. Če pa ste že odigrali svoje stare dirkačine, ne pozabite, da v Konzolku ponujajo najboljše odkupne cene v Sloveniji. Svoje stare igre lahko zamenjate za popust pri nakupu novih ali rabljenih naslovov in tako pametno financirate svoj hobi. Njihova trgovina v ljubljanskem BTC-ju je največja v Sloveniji in ponuja ogromno izbiro iger za vse platforme, vključno z retro konzolami.