Asphalt 3D (3DS) - rabljeno

Rabljena dirkalna igra za Nintendo 3DS in Nintendo 2DS z 2-letno garancijo

Dirkanje na dlančniku je vedno imelo poseben čar. Spomnim se navdušenja ob prvih dirkačinah za prenosne konzole in Asphalt 3D je poskušal ta občutek prenesti na takrat novi Nintendo 3DS. Igro sem dobil v roke pri Konzolku, kjer imajo vedno zanimivo zalogo iger za starejše sisteme. Že ob zagonu na mojem zvestem 3DS-u je jasno, da gre za enega prvih naslovov za to konzolo. Ponuja arkadno izkušnjo, polno hitrosti, eksotičnih lokacij in agresivnega prerivanja s tekmeci, a hkrati pokaže tudi nekaj gub, ki so posledica starosti in tehničnih omejitev.

Kaj pomeni rabljena igra pri Konzolku?

Ker sem v roke dobil rabljeno različico, je to odlična priložnost, da pojasnim, kaj to pomeni. Pri Konzolku rabljena igra ne pomeni tveganega nakupa. Vsaka kartica ali disk gre skozi strog preizkus, da se zagotovi popolno delovanje vseh funkcij in načinov igre. Še več, za rabljene igre dobite podaljšano dvoletno garancijo, kar je celo leto več kot pri nakupu nove igre. To nudi izjemno varnost. Cena je seveda bistveno nižja od nove kopije, kar naredi tudi premijske naslove dostopnejše. Pomembno je vedeti, da na igri ni nobenih shranjenih podatkov prejšnjih lastnikov; igralna izkušnja je enaka kot pri novi igri, le da manjka folija. Ko z igro zaključite, pa jo lahko zamenjate za popust pri naslednjem nakupu, ne glede na to, ali je bila nova ali rabljena. To je pameten način financiranja hobija.

Arkadna dirkačina za v žep

Asphalt 3D je v svojem jedru čista arkadna dirkačina. Igro je razvil Gameloft, znan po svojih mobilnih uspešnicah, in to se vsekakor pozna. Pozabite na realistično fiziko ali natančno nastavljanje podvozja; tukaj gre za polno hitrost, drsenje skozi ovinke in uporabo nitra za prehitevanje. V spomin prikliče klasike, kot sta seriji Burnout in zgodnji Need for Speed, kjer je poudarek na zabavi in uničevanju nasprotnikov. Na voljo je 42 licenciranih vozil, od Ferrarijev in Lamborghinijev do Audijev in Ducatijev, ki jih odklepate in nadgrajujete skozi kariero. Igra vas popelje na 17 prog po vsem svetu, od Tokia do Las Vegasa.

Plin do konca in prerivanje

Igranje je preprosto in takoj osvojljivo. Z analogno paličico na konzoli Nintendo 3DS usmerjate avto, pospešujete, zavirate in seveda sprožite nitro. Občutek za hitrost je prisoten, še posebej, ko aktivirate najmočnejšo stopnjo nitra, ki okolico spremeni v neonski tunel. Ključni del igranja so tako imenovana uničenja (Takedowns), kjer s proge odstranite nasprotnike, za kar vas igra nagradi s počasnim posnetkom trka. To je sicer zadovoljujoče, a včasih prekine ritem dirke. Karierni način je obsežen in ponuja različne tipe dogodkov, od klasičnih dirk do dvobojev, lovljenja s policijo in posebnih izzivov, kot sta nabiranje denarja ali točk z drsenjem. Prav ti izzivi so včasih malce pomanjkljivo zasnovani in jih je mogoče prelisičiti z vožnjo v napačno smer, kar priča o tem, da je bila igra narejena v naglici.

Praktične podrobnosti

Za preigranje glavne kariere boste po podatkih spletnih igralcev potrebovali okoli 14 do 15 ur. Igra ponuja tudi večigralski način, vendar je omejen zgolj na lokalno brezžično povezavo za do šest igralcev. Spletnega večigralstva ni, zato za igranje z drugimi ne potrebujete nobenih spletnih naročnin. To pomeni, da boste za polno izkušnjo potrebovali prijatelje z lastnimi 3DS konzolami v isti sobi. Igra uporablja tudi funkcijo StreetPass za izmenjavo podatkov o najboljših časih z mimoidočimi. Ker gre za igro na kartici, ni skrbi glede velikosti prenosa ali obveznih popravkov na prvi dan, kar je značilno za starejše prenosne igre.

Zob časa na prenosni konzoli

Tehnično je Asphalt 3D mešanica dobrih idej in pomanjkljive izvedbe. Modeli avtomobilov so za zgodnjo 3DS igro presenetljivo podrobni, a proge so pogosto prazne in polne grafičnih napak, kot je nenadno izrisovanje objektov (pop-up). Največja težava je nestabilno število sličic na sekundo, ki opazno pade, še posebej z vključenim 3D učinkom. Prav 3D učinek je bil glavna prodajna točka, a zaradi tehničnih težav ga boste morda raje izklopili. Zvok je sestavljen iz ponavljajoče se elektronske glasbe, ki jo boste verjetno hitro utišali, in generičnih zvokov motorjev. Igra ne vsebuje pretirano nasilnih ali neprimernih vsebin, je pa zaradi hitrega tempa in agresivne vožnje bolj primerna za najstnike in odrasle igralce.

Krog za krogom

Ko končate obsežno kariero in odklenete vseh 42 vozil, igra nima veliko več za ponuditi. Ponovno igranje je odvisno predvsem od tega, ali imate prijatelje za lokalno večigralstvo. Brez spletne komponente je življenjska doba igre precej krajša. Nintendo 3DS nima sistema trofej ali dosežkov, zato motivacije za zbiratelje ni, razen odklepanja vseh avtomobilov in nadgradenj v sami igri. Kljub temu je vsebine dovolj za nekaj ur arkadne zabave, še posebej, če igro dobite po ugodni ceni kot rabljen naslov.

Asphalt 3D je zanimiv pogled v preteklost, v čas, ko so razvijalci šele spoznavali zmožnosti konzole Nintendo 3DS. Igra je polna ambicij, a jo pestijo tehnične težave, predvsem nestabilno delovanje. Kljub temu je jedro arkadnega dirkanja zabavno v krajših intervalih. Priporočam jo ljubiteljem arkadnih dirkačin, ki iščejo poceni zabavo za svoj 3DS in jih ne motijo tehnične pomanjkljivosti. Tisti, ki pričakujete uglajeno izkušnjo ali spletno igranje, pa jo raje preskočite. Ker gre za starejši naslov, je to odličen kandidat za Konzolkov sistem menjave. Ko jo boste preigrali, jo lahko prinesete nazaj in unovčite popust za nakup novejše uspešnice. Prav tako je v njihovi obsežni zbirki rabljenih iger mogoče najti še marsikateri biser za 3DS in druge retro konzole.